"அது பேட்டரியா அல்லது என்ன என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஆனால் அவளால் வெளியே வர முடியவில்லை."
எரியும் டெஸ்லாவில் நான்கு நண்பர்கள் இறந்தனர், அது விபத்துக்குள்ளானது மற்றும் மின்னணு கதவுகள் செயலிழந்தன.
கனடாவின் டொராண்டோவில் 24 அக்டோபர் 2024 அன்று இந்த சோகம் நடந்தது.
கனடா போஸ்ட் ஊழியர் ரிக் ஹார்பர், எரியும் மாடல் ஒய்-யின் ஜன்னலை உலோகக் கம்பத்தால் அடித்து நொறுக்கியதால், 20 வயதுடைய பெண் ஒருவர் மட்டுமே உயிர் பிழைத்தார்.
அவரது நான்கு நண்பர்கள், நீல்ராஜ் கோஹில், அவரது சகோதரி கெட்டபா கோஹில், ஜெய் சிசோடியா மற்றும் திக்விஜய் படேல் ஆகியோர் விபத்தில் இறந்தனர்.
பலியான 4 பேரும் குஜராத் மாநிலத்தை சேர்ந்தவர்கள் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
கோஹில் உடன்பிறப்புகளின் உறவினர் ஒருவர் கூறுகையில், அவர்களின் பெற்றோரால் இழப்பை சமாளிக்க முடியவில்லை.
உறவினர் கூறியதாவது: இவர்களின் தந்தை சஞ்சய்சிங் கோஹில், ஓய்வு பெற்ற வங்கி ஊழியர்.
"கடபா கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளாக டொராண்டோவில் வசித்து வந்தார், அதே நேரத்தில் நீல்ராஜ் தனது சகோதரியுடன் சேர இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் சென்றார்."
உறவினர்களின் கூற்றுப்படி, குழுவினர் பிறந்தநாள் விழாவில் இருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்தபோது விபத்து ஏற்பட்டது.
அவர்கள் மேலும் கூறியதாவது: “வியாழன் அன்று குடும்பத்தினருக்கு தொலைபேசி அழைப்பு வந்தது.
"கனேடிய அதிகாரிகள், குடும்பத்தினர் அனுமதி அளித்தவுடன், கருகிய உடல்களின் டிஎன்ஏ விவரத்தை அடுத்த வாரம் தொடங்குவோம் என்று கூறியுள்ளனர்."
திரு ஹார்பர் உயிர் பிழைத்த பெண்ணால் சிதைவின் உள்ளே இருந்து "கதவை திறக்க முடியவில்லை" என்று விளக்கினார்.
டெஸ்லாஸ் ஒரு பொத்தானைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு கைப்பிடிக்கு பதிலாக ஒரு கதவைத் திறக்க ஓட்டுநரும் பயணிகளும் அழுத்துகிறார்கள். ஆனால் விபத்துக்குப் பிறகு மின்சாரம் தோல்வியடைந்தால், கதவுகள் சிக்கிக்கொள்ளலாம்.
திரு ஹார்பர் கூறினார்: "அந்த இளம் பெண் கதவை உள்ளே இருந்து திறக்க முயற்சித்திருப்பார் என்று நான் கருதுகிறேன், ஏனென்றால் அவள் வெளியே செல்ல மிகவும் ஆசைப்பட்டாள்.
"அது பேட்டரியா அல்லது என்ன என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஆனால் அவளால் வெளியேற முடியவில்லை.
ஜன்னலை உடைத்துவிட்டு, அந்த பெண் முதலில் காரில் இருந்து இறங்கினார்.
ஆனால் புகையின் தடிமன் காரணமாக, மற்றவர்கள் உள்ளே சிக்கியிருப்பதை திரு ஹார்பர் உணரவில்லை.
பொலிஸாரின் கூற்றுப்படி, டொராண்டோவில் உள்ள லேக் ஷோர் பவுல்வர்ட் ஈஸ்ட் பகுதியில் கார் அதிவேகமாக பாதுகாப்புப் பாதையில் மோதியது.
புலனாய்வாளர்கள் இன்னும் சரியான காரணத்தை கண்டறிய வேண்டும் விபத்தில்.
டெஸ்லா தற்புகழ்ச்சியுடன் "பாதுகாப்பு-முதல் வடிவமைப்பு", இது அவர்களை "உலகிலேயே பாதுகாப்பானது" ஆக்குகிறது.
டெஸ்லா கார்களில், மேனுவல் ஓவர்ரைடு பொத்தான் உள்ளது ஆனால் இந்த அம்சம் பரவலாக விளம்பரப்படுத்தப்படவில்லை என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
விபத்துக்குள்ளானவர்களை கதவில் உள்ள பேனலை இழுத்து, அதன் கீழ் ஒரு கேபிளை இழுத்து, அது கதவுகளைத் திறக்கும்.
விபத்துக்குள்ளானவர்கள் மிகவும் பீதியடைந்து அல்லது விபத்துக்குப் பிறகு அம்சத்தைத் தேட முடியாமல் திகைத்துவிடக்கூடும் என்றும் பாதுகாப்பு கண்காணிப்புக்குழுக்கள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளன.
தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் டெஸ்லா மாடல் ஒய் சம்பந்தப்பட்ட ஒன்பது விசாரணைகள் உள்ளன - இது சோகத்தில் ஈடுபட்ட அதே மாதிரி.
இந்த விசாரணைகள் "எதிர்பாராத பிரேக் செயல்படுத்தல்" முதல் "திடீர் திட்டமிடப்படாத முடுக்கம்" வரை இருக்கும்.