ஜியாத் ரஹீம் கின்னஸ் உலக சாதனையை முறியடித்தார்

ஏழு கண்டங்களிலும் மாரத்தான் ஓட்டத்தை வேகமாக முடித்த கின்னஸ் உலக சாதனை மற்றும் வட துருவத்தை 9 ஏப்ரல் 2013 அன்று கட்டாரைச் சேர்ந்த ஜியாட் ரஹீம் அமைத்தார்.

உலக சாதனை புவியியல் வட துருவத்தில் [90N] நிறைவடைந்தது, இது மனித சகிப்புத்தன்மையின் மிகக் கடுமையான சோதனைகளில் ஒன்றாகும்.

41 பிப்ரவரி 20 அன்று பதிவு செய்யப்பட்ட 324 நாட்களின் முந்தைய சாதனையை நொறுக்கி, ரஹீம் 26 நாட்கள் மற்றும் 2007 மணி நேரத்தில் 'மராத்தான் கிராண்ட்ஸ்லாம்' சாதித்தார்.

போலார் அட்வென்ச்சர்ஸ் ஏற்பாடு செய்த வட துருவ மராத்தான், ரஹீமின் வெற்றிகரமான உலக சாதனை முயற்சியில் முடிந்தது. உலகம் முழுவதும் ஓடுவது அவரது உடல் மற்றும் உளவியல் வரம்புகளை நீட்டிய ஒரு சாதனையை நிரூபித்தது.

பாக்கிஸ்தானிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த கனேடிய நாட்டைச் சேர்ந்தவர், இந்த சாதனையை முறியடிப்பதற்கான மிகப்பெரிய உந்துதல் கேர் பாக்கிஸ்தானுக்கு உதவியது: “நான் கேர் பாகிஸ்தானுக்கு நிதி திரட்டினேன்; பாக்கிஸ்தானில் உள்ள வறிய குழந்தைகளுக்கு இலவச கல்வியை வழங்கும் ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பு. "ஒரு குழந்தைக்கு கல்வி கற்பதற்கு மாதத்திற்கு ஜிபிபி 1 மட்டுமே செலவாகும். இந்த அமைப்பு ஒரு மிகப்பெரிய சாதனைப் பதிவைக் கொண்டுள்ளது, அடுத்த 10 ஆண்டுகளுக்குள் பாகிஸ்தானில் ஒரு மில்லியன் குழந்தைகளுக்கு கல்வி கற்பிப்பதை அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர் ”என்கிறார் ரஹீம்.

அவரது சாதனையை ஒப்புக் கொண்ட கேர் பாகிஸ்தானின் மேம்பாட்டுத் தலைவர் சாம்ரா சோலிமன் கூறினார்:

"ஜியாட் கடந்த ஆண்டு முதல் CARE இன் தூதராக இருந்து வருகிறார், மேலும் தொண்டு நிறுவனங்களுக்கான நிதி மற்றும் விழிப்புணர்வை திரட்டுவதில் ஆர்வமாக உள்ளார், பாகிஸ்தானில் உள்ள வறிய குழந்தைகளுக்கு கல்வி கற்பிப்பார். இந்த அற்புதமான சவாலில் அவரது பயணத்தை நாங்கள் பின்பற்றியுள்ளோம், நாங்கள் அனைவரும் அவரைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறோம். "

"அவர் உண்மையிலேயே உத்வேகம் அளிப்பவர், அவருடைய உறுதியும் பலமும் அவரை உலகெங்கிலும் உள்ள சிறு குழந்தைகளுக்கு ஒரு சிறந்த முன்மாதிரியாக ஆக்குகிறது," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

கட்டாரின் தோஹாவில் உள்ள பார்வா வங்கியில் சந்தை இடர் தலைவராக பணிபுரிந்த ரஹீம், மக்களிடமிருந்தும், தன்னிடமிருந்தும் சிறந்ததைப் பெறுவது பற்றி ஒன்று அல்லது இரண்டு விஷயங்களை அறிவார்.

ஜியாட் ரஹீம் 100 நாடுகளில் 32 அல்ட்ராக்கள் உட்பட 7 க்கும் மேற்பட்ட மராத்தான்களின் வீரர் ஆவார். அவர் தோஹா பே ரன்னிங் கிளப் [டிபிஆர்சி], அதிகாரப்பூர்வ 7 கண்டங்கள் மராத்தான், 1/2 மராத்தான் & அல்ட்ரா கிளப் இன்க், தி மராத்தான் கிராண்ட்ஸ்லாம் கிளப் மற்றும் ஏழு கண்டங்கள் கிளப் ஆகியவற்றில் உறுப்பினராக உள்ளார்.

ரஹீம் தெரு மராத்தான்களை அனுபவித்து வருகிறார், மேலும் 'மராத்தான் டி சேபிள்ஸ்: பூமியின் கடினமான பாதங்கள்' போன்ற தீவிர அதிவேக ஓட்டங்களை முடித்துள்ளார். இந்த பல நாள் பந்தயத்தின் போது, ​​மாறுபட்ட வெப்பநிலைகள் [பகலில் 50-52 ° C முதல் இரவில் 3-4 to C வரை] மற்றும் பிரமைகள் உள்ளிட்ட சவாலான நிலைமைகளை அவர் சகித்தார்.

26 பிப்ரவரி 2013 அன்று முதல் பந்தயத்தில் [சிலி அரினாஸ் மராத்தான், சிலி] காண்பிக்கப்பட்டது ஒரு பெரும் முயற்சி. லண்டனில் இருந்து மியாமிக்கு அவர் பயணம் தாமதமானது, இதன் பொருள் அவர் தென் அமெரிக்காவுக்கான தனது விமானத்தை கிட்டத்தட்ட தவறவிட்டார்.

ஷேக்ஸ்பியர் எழுதியது போல, 'ஆல்'ஸ் வெல் தட் எண்ட்ஸ் வெல்' என்று ரஹீம் சரியான நேரத்தில் தனது இலக்கை அடைய முடிந்தது: “இறுதியில் புண்டா அரினாஸிலிருந்து அண்டார்டிகாவிற்கு எனது விமானம் 3 நாட்கள் தாமதமாகிவிட்டதால், அது ஒரு பொருட்டல்ல, ”என்றார் 39 வயது.

ரஹீமின் இரண்டாவது பந்தயம் [வெள்ளை கண்ட கண்ட மராத்தான்] கிங் ஜார்ஜ் தீவில் நடைபெற்றது, இது பிப்ரவரி 27, 2013 அன்று அண்டார்டிக் தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ளது. மற்ற ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுடன் சேர்ந்து 24 மணி நேரத்திற்குள் இரண்டு கண்டங்களில் இரண்டு பந்தயங்களைச் செய்தார்.

பனி, மண் மற்றும் பாறை நீரோடைகள் வழியாக மலைப்பாங்கான பாதை உண்மையில் ஒரு கடினமான கருத்தாகும்; பெரும்பாலான ரன்னர்கள் ஒரு கண் சிமிட்டவில்லை.

தோஹாவுக்குத் திரும்பிய பிறகு, அது வழக்கம் போல் வியாபாரமாக இருந்தது. மீதமுள்ள ஆறு மராத்தான்களுக்கு ஒவ்வொரு வார இறுதியில் கிட்டத்தட்ட பறக்கும் முன், அது வார நாட்களில் குடும்பத்துடன் வேலைக்குச் சென்று நேரத்தை செலவழித்தது.

அவரது அடுத்த நான்கு பந்தயங்களின் சிறப்பம்சங்கள் பின்வருமாறு: மத்திய தரைக்கடல் கடற்கரையில் ஓடி, வரலாற்று நகரமான சைப்ரஸில் உள்ள பஃபோஸ் நகரில் [மார்ச் 10] முடித்து, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் [17 மார்ச்] கார்னிவலெஸ்க் போக்கில் பங்கேற்று நியூசிலாந்திற்கு ஒரு நீண்ட விமானத்தில் புறப்பட்டது எரிமலை பாறைகள், மலைகள் மற்றும் சீரற்ற நிலப்பரப்புகளில் [24 மார்ச்] 'இரட்டை பாதை மராத்தான்' இயக்க.

அவரது ஐந்தாவது நிறுத்தம் மார்ச் 56, 30 அன்று தென்னாப்பிரிக்காவின் அழகிய நகரமான கேப் டவுனில் 2013 கிமீ 'டூ ஓசியன்ஸ் மராத்தான்' ஆகும். இது பதிவின் கடினமான ஓட்டங்களில் ஒன்றாகும், குறிப்பாக இது இரண்டு மலைகளை கொப்புளக் காற்றில் ஓடியது மற்றும் ஒரு கடினமான நேரம்.

இறுதிப் பந்தயத்தில், அவர் ஜோர்டானுக்கு [ஏப்ரல் 5] பயணம் செய்தார், பூமியின் மிகக் குறைந்த இடத்தில் 'சவக்கடல் மராத்தான்' முடித்தார். ஜோர்டானின் எச்.ஆர்.எச் இளவரசர் தலாலுடன் அவர் ஓடியதால் இந்த இனம் ராயல்டிக்கு குறைவே இல்லை.

உறைந்த ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் வட துருவ மராத்தானை முடிப்பதே ரஹீமுக்கு இறுதி சவால். 'பூமியில் மிகச்சிறந்த மராத்தான்' என்று அழைக்கப்படும் பந்தயத்தை முடிப்பது பூங்காவில் உலா வரவில்லை:

"இது எல்லாவற்றிலும் கடினமான இனம். உறைந்த ஆர்க்டிக் பனியின் மீது ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் கால்களைத் திரும்பத் திரும்பத் துடிக்கும்போது, ​​காலடியில் நிலைகள் நொறுங்கத் தொடங்கின… அந்த அளவிற்கு நாங்கள் முழங்கால் ஆழமான பனியில் இருந்தோம். ”

துருவ குறிப்பிட்ட உடையில் போர்த்தப்பட்ட ரஹீம் ஒரு பெரிய புன்னகையைப் பறக்கவிட்டு, இறுதிக் கோட்டைக் கடந்து செல்லும்போது வெற்றிகரமாக தனது கைமுட்டிகளை உந்தி, பாகிஸ்தான் கொடியை உயர்த்தினார். ரஹீம் கின்னஸ் உலக சாதனை படைத்தது மட்டுமல்லாமல், ஒவ்வொரு கண்டத்திலும் இரண்டு ஆண்டுகளில் இரண்டு முறை மராத்தானை முடித்தார்.

மகிழ்ச்சியடைந்த ரஹீம் டி.இ.எஸ்.பிலிட்ஸிடம் கூறினார்: "நான் உலக சாதனையை முறியடித்தேன் என்பதையும், வட துருவத்தில் காலடி எடுத்து அங்கு ஒரு மராத்தான் போட்டியை முடித்த முதல் பாகிஸ்தானியன் என்பதையும் அறிந்த ஒரு பெரிய உணர்வு."

இதையெல்லாம் சுருக்கமாகக் கூறினால், புகழ்பெற்ற கிரிக்கெட் வர்ணனையாளரான அவரது தந்தை தாரிக் ரஹீம் கூறினார்:

"ஜியாத்தின் உலக சாதனை உண்மையிலேயே ஒரு அற்புதமான சாதனை, இது அவரது குடும்பத்தினருக்கும் பாகிஸ்தானுக்கும் பெருமை சேர்த்தது. இத்தகைய கடுமையான உறுதியும் அர்ப்பணிப்பும் கொண்ட ஒரு சூப்பர் ஃபிட் தடகள வீரர் மட்டுமே இத்தகைய மகத்தான சாதனையை அடைய முடியும். ”

ரஹீமை வெல்ல அதிக நேரம் இல்லை. ஆனால் நிச்சயமாக என்னவென்றால், ரஹீம் தனது கண்டுபிடிப்பு மற்றும் சகிப்புத்தன்மையின் பயணத்தில், வருங்கால சந்ததியினருக்கு பல தசாப்தங்களாக ஊக்கமளித்துள்ளார்.

[ஸ்லைடுஷோவைக் காண்பி]