கலைஞர் அனிஷ் கபூரின் 7 சிறந்த சிற்பங்கள்

அனிஷ் கபூர் பிரிட்டனின் கலை காட்சியை வடிவமைத்துள்ளார். அவர் ஒரு பிரிட்டிஷ்-ஆசிய கலைஞர், மார்ச் 12, 1954 அன்று இந்தியாவின் மும்பையில் பிறந்தார்.

கபூருக்கு பத்தொன்பது வயதாக இருந்தபோது, ​​அவர் லண்டனுக்கு குடிபெயர்ந்தார், ஒரு கலைஞராக தனது திறனை அவர் உணர்ந்தார்.

கபூர் பல ஆண்டுகளாக ஏராளமான கலைத் துண்டுகளை உருவாக்கியுள்ளார், ஆனால் அவரது மிகவும் பிரபலமான கலைப் படைப்புகள் சில அவரது சிற்பங்கள்.

அவர் தனித்துவமான கலைப் படைப்புகளுக்கு பெயர் பெற்றவர். ஒவ்வொரு பகுதியும் தனித்துவமானது மற்றும் பெரும்பாலும் தைரியமான அறிக்கையை அளிக்கிறது.

கபூர் பொதுவாக தனது கலையின் விளக்கத்தை பார்வையாளரிடம் விட்டுவிட்டாலும், அவரது துண்டுகள் எப்போதும் அவற்றின் பின்னால் ஒரு செய்தியைக் கொண்டுள்ளன. சில நேரங்களில் இந்த செய்தி சர்ச்சைக்குரியதாக இருக்கலாம்.

அவர் உலகம் முழுவதும் பல கண்காட்சிகளை நடத்தியுள்ளார். அனிஷ் கபூரின் 7 சிறந்த சிற்பங்களை டெசிபிளிட்ஸ் உன்னிப்பாகக் கவனிக்கிறார்:

கிளவுட் கேட் (2006)

கிளவுட் கேட் அவரது மிகவும் தனித்துவமான மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட சிற்பம் என்பது விவாதத்திற்குரியது.

'தி பீன்' என்று அன்பாக அறியப்படுகிறது கிளவுட் கேட் சுற்றுலாப் பயணிகள் பார்வையிடவும் ஆராயவும் விரும்பும் ஒரு சுவாரஸ்யமான அளவு படகுகள்.

இது பலரை ஈர்க்கிறது சிற்பம் அதைப் பார்வையிட வருபவர்களை அது பிரதிபலிக்கும் வழி. முழு சிற்பமும் மென்மையான மேற்பரப்பில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது அமெரிக்காவின் சிகாகோ நகரத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

இது செல்ஃபி வடிவத்தில் அல்லது நகரக் காட்சியின் சுவாரஸ்யமான மற்றும் சிதைந்த பதிப்பாக புகைப்படம் எடுக்க பிரபலமான இடமாக அமைகிறது.

கிளவுட் கேட் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட 168 எஃகு தகடுகளில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது 42 அடி உயரத்தில் உள்ளது.

2004 ஆம் ஆண்டில் மில்லினியம் பூங்காவின் கிராண்ட் ஓபனிங்கில் வெளியிடப்படும் ஒரு சிற்பத்தை உருவாக்க அனிஷ் கபூர் ஒரு போட்டியில் வென்றபோது இந்த சிற்பத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது.

கட்டுமானம் கால அட்டவணையில் பின்தங்கியிருந்தாலும், அது அதிகாரப்பூர்வமாக 2006 இல் நிறைவடைந்தது.

ஆர்சலர் மிட்டல் சுற்றுப்பாதை (2012)

அளவு கிளவுட் கேட் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது, ஆனால் அது அளவோடு ஒப்பிடவில்லை ஆர்சலர் மிட்டல் சுற்றுப்பாதை (2012).

374 அடி உயரத்தில், ஆர்சலர் மிட்டல் சுற்றுப்பாதை இது இங்கிலாந்தில் மிக உயரமான பொது கலையாகும்.

இந்த உயரத்தில், பார்வையாளர்கள் ராணி எலிசபெத் ஒலிம்பிக் பூங்கா மற்றும் லண்டன் ஸ்கைலைன் ஆகியவற்றின் 20 மைல் காட்சியை அனுபவிக்க முடியும்.

இந்த அமைப்பு லண்டன் 2012 ஐ க honor ரவிப்பதற்காக உருவாக்கப்பட்டது ஒலிம்பிக் மற்றும் பாராலிம்பிக் விளையாட்டு. சிற்பம் அனிஷ் கபூர் மற்றும் பொறியாளர் சிசில் பால்மண்ட் ஆகியோருக்கு இடையிலான கூட்டு முயற்சி இது.

ஆர்சலர் மிட்டல் சுற்றுப்பாதை முக்கியமாக எஃகு மூலம் உருவாகிறது: 265 டபுள் டெக்கர் பேருந்துகளை உருவாக்க போதுமான எஃகு.

கட்டுமானத்திற்கு சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அனிஷ் கபூர் ஜெர்மன் கலைஞரான கார்ஸ்டன் ஹுல்லரை 'தி ஸ்லைடு' உருவாக்க அழைத்தார்.

இணைக்கப்பட்ட ஆர்சலர் மிட்டல் சுற்றுப்பாதை, 'ஸ்லைடு 'என்பது உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை, விருந்தினர்கள் அதை கீழே சரியலாம். லண்டனுக்கு வருகை தரும் எவருக்கும் இது ஒரு உற்சாகமான செயலாகும். டிக்கெட் வாங்கலாம் ஆன்லைன்.

நான் கர்ப்பமாக இருக்கும்போது (1992)

அடுத்தது 1992 ஆம் ஆண்டு அனிஷ் கபூரின் சிற்பம் நான் கர்ப்பமாக இருக்கும்போது. 

பார்வையாளர்களைத் தோற்றுவிக்கும் கபூரின் திறனை இங்கே நாம் காணலாம்.

பார்வையாளர்கள் அதை சுயவிவரத்தில் கருதும் போது மட்டுமே இந்த சிற்பத்தை காண முடியும். தூரத்திலிருந்து, வெள்ளை வீக்கம் அதன் அதே வண்ண பின்னணியுடன் கலக்கிறது.

நான் கர்ப்பமாக இருக்கும்போது கண்ணாடியிழை மற்றும் வெள்ளை வண்ணப்பூச்சிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அதன் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்கும்.

இது கபூரின் ஒன்றாகும் சிறிய சிற்பங்கள். அதன் நிறம் மிகக் குறைவு, அது அவருடைய மற்ற படைப்புகளைப் போல தைரியமாக நிற்கவில்லை.

கேலரி பார்வையாளர்கள் "அனிஷ் கபூர், ஒரு மனிதன், தனது சொந்த கர்ப்பத்தைப் பற்றி ஏன் சிந்திக்கிறான்?" மற்றும் “அனிஷ் கபூர் தனது கலைப்படைப்பு ஒருவரின் சொந்த குழந்தையை நினைவூட்டுவதாகக் கூறுகிறது; பிறந்து பொதுமக்களுக்கு வெளிப்படுத்தும் வரை கலைஞரின் மனதிலும் கைகளிலும் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு படைப்பு? ”

பின்னர், கபூர் விரிவுபடுத்தினார் நான் கர்ப்பமாக இருக்கும்போது உருவாக்குவதன் மூலம் நான் கர்ப்பமாக இருக்கும்போது. மஞ்சள் (1999).

சிற்பம் தெளிவாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது நான் கர்ப்பமாக இருக்கும்போது: இது தட்டையான சுவர் மேற்பரப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் அளவு ஒத்திருக்கிறது.

இருப்பினும், போலல்லாமல் நான் கர்ப்பமாக இருக்கும்போது, பாணி அசலின் மினிமலிசத்தை எதிர்க்கிறது. இது குவிந்ததை விட பிரகாசமான மஞ்சள் மற்றும் குழிவானது.

ஸ்கை மிரர் (2001)

ஸ்கை மிரர் உலகம் முழுவதும் ஐந்து பதிப்புகள் உள்ளன. முதலாவது இங்கிலாந்தின் நாட்டிங்ஹாமில் வெளியிடப்பட்டது. மற்றவற்றை லண்டன் (இங்கிலாந்து), நியூயார்க் நகரம் (அமெரிக்கா), செயிண்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் (ரஷ்யா) மற்றும் டில்பர்க் (நெதர்லாந்து) ஆகிய இடங்களில் காணலாம்.

அசல் 2001 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஆறு மீட்டர் அகலம் கொண்டது. நாட்டிங்ஹாமின் வெலிங்டன் சர்க்கஸில் உள்ள தியேட்டருக்கு வெளியே இதைக் காணலாம்.

தி நியூயார்க் நகரம் இருப்பினும், பதிப்பு 35 அடி உயரத்தில் உள்ளது. இது சில பெரிய அளவிலான பிரதிபலிப்பை அனுமதிக்கிறது மற்றும் ஆங்கில பதிப்புகளைப் போலவே, இருப்பிடமும் பொது மக்களுக்கு எளிதாக அணுகும்.

ஸ்கை மிரர் வழிப்போக்கர்கள் உலகைப் பார்க்கும் விதத்தை சிந்திக்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு பிஸியான தொழில்நுட்ப ஆர்வமுள்ள உலகில், நம்மில் பலர் நம் தொலைபேசிகளைப் பார்ப்பதற்கு கணிசமான நேரத்தை செலவிடுகிறோம். ஸ்கை மிரர் ஒரு படி பின்வாங்க, எங்கள் கோணத்தை மீண்டும் சிந்திக்க அழைக்கிறது.

இந்த சிற்பங்கள் சுவாரஸ்யமானவை, ஏனெனில் அவை தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கின்றன. படம் பிரதிபலித்தது ஸ்கை மிரர் எப்போதும் தனிப்பட்ட மற்றும் புதியதாக இருக்கும்.

பார்வையாளர்கள் பார்ப்பது பருவங்கள், பகல் நேரம் மற்றும் கடந்த கால மக்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

மார்ஸ்யாஸ் (2003)

அனிஷ் கபூர் தனது 2003 சிற்பக்கலை வடிவமைப்பாளரான செலில் பால்மண்டுடன் ஒத்துழைத்தார், மார்ஸ்யாஸ்.

அவர் 2002 இல் இந்தத் துண்டில் வேலை செய்யத் தொடங்கினார். இது யூனிலீவர் சீரிஸில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது: தொடர்ச்சியான கமிஷன்கள் டர்பைன் ஹாலில் காட்டப்பட்டன டேட் நவீன அருங்காட்சியகம் லண்டன்.

மார்ஸ்யாஸ் ஒரு சின்னமான கபூர் அமைப்பு, ஏனென்றால் எந்தவொரு கலைஞரும் டேட் டர்பைன் மண்டபத்தை ஒரு கலைக் கலையுடன் நிரப்பியது இதுவே முதல் முறையாகும். சிற்பத்தை ஒரு கோணத்தில் முழுமையாகப் பார்க்க முடியாது.

பெயர் மார்ஸ்யாஸ் கிரேக்க புராணங்களில் ஒரு பாத்திரத்திலிருந்து உருவானது, அவர் அப்பல்லோ என்ற தெய்வீகத்தால் வன்முறையில் தாக்கப்பட்டார். இந்த சிற்பத்தின் ஆழமான சிவப்பு ஒருவேளை பார்வையாளரை இரத்தத்தைப் பற்றி சிந்திக்க வைக்கும் நோக்கம் கொண்டது.

மார்ஸ்யாஸ் மூன்று எஃகு மோதிரங்களால் ஆனது: இரண்டு செங்குத்து மற்றும் கீழே ஒன்று. மோதிரங்கள் சிவப்பு பி.வி.சி சவ்வு வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

கட்டுமானத்திற்கு முன்னர், டர்பைன் ஹாலின் அளவை எவ்வாறு அணுகுவது என்று கபூர் முடிவு செய்வதற்கு முன்பு பல ஓவியங்கள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க மூளைச்சலவை எடுத்தது.

அவரது இறுதி வடிவமைப்பு ஏமாற்றமடையவில்லை, இதன் விளைவாக மறுக்கமுடியாத காவியமாக இருந்தது. பார்வையாளர்கள் இந்த சிற்பத்தை சுற்றி நடக்க முடிந்தது, இது கபூரால் திட்டமிடப்பட்டது மற்றும் அவருக்கு மிகவும் முக்கியமானது.

இறக்கம் (2014)

வெர்சாய்ஸின் முட்டாள்தனமான அமைப்பில் அமைந்திருப்பது ஒரு காலத்தில் சிக்கலான சிற்பம் என்ற தலைப்பில் இருந்தது இறக்கம். 

அனிஷ் கபூரின் மிக முக்கியமான ஒரு பகுதியை இங்கே காணலாம். இந்த பகுதி அமெரிக்க அரசியலை, குறிப்பாக வலதுசாரி ஜனரஞ்சகத்தை விமர்சிப்பதாக அவர் கூறுகிறார்.

இந்த சிற்பம் 26 அடி சுழலில் தொடர்ந்து நீரை சுழற்றுவதைக் காட்டுகிறது. அறியப்படாத ஒரு துளைக்கு கீழே கறுப்பு நீர் இழுக்கப்படுவதால் இது ஒரு இருண்ட, அச்சுறுத்தும் உணர்வைக் கொண்டுள்ளது.

இதன் பொருள் இறக்கம்சுழல் விளக்கம் வரை உள்ளது. சிலர் இதை வேறொரு உலகத்திற்கு ஒரு போர்ட்டலாகக் காணலாம், மற்றவர்கள் இது ஒரு படுகுழியை எவ்வாறு ஒத்திருக்கிறது என்பதில் எச்சரிக்கையாக இருக்கலாம்.

ரெயில்களால் சூழப்பட்டுள்ளது, இதனால் பார்வையாளர்கள் உள்ளே பார்க்க முடியும், இறக்கம் கருப்பு சாயத்துடன் கலந்த நீரிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

கபூர் பின்னர் இரண்டு பதிப்புகளை உருவாக்கினார் இறக்கம்: ஒன்று சான் கிமிக்னானோவில் (இத்தாலி), மற்றொன்று நியூயார்க் நகரில் (அமெரிக்கா).

தீவிரமான கருப்பு சாயத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான அசல் நன்றி என இத்தாலிய பதிப்பு சமமாக அச்சுறுத்துகிறது. இருப்பினும், நியூயார்க் நகர பதிப்பில் எந்த வண்ணமும் இல்லை. மாறாக, நீர் அதன் இயற்கையான நிறத்தில் விடப்படுகிறது.

டர்ட்டி கார்னர் (2011)

கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, எங்களிடம் உள்ளது டர்ட்டி கார்னர்.

டர்ட்டி கார்னர் கலை நமது மிக சக்திவாய்ந்த உணர்ச்சிகளை எவ்வாறு தூண்டிவிடும் என்பதற்கான சிறந்த எடுத்துக்காட்டு.

நிறைய கலைகள் பொதுமக்களால் கவனிக்கப்படாமல் போகின்றன, ஆனால் வெர்சாய்ஸ் அரண்மனை முழுவதும் அருமையாக காட்சிப்படுத்தப்படும் போது, டர்ட்டி கார்னர் இழக்க இயலாது.

இது அறுபது மீட்டர் உயரமும் எட்டு மீட்டர் அகலமும் கொண்டது.

மேலும், இதன் பொருள் குறிப்பிடத்தக்க அளவு கிளறியது சர்ச்சை. இது ஒரு யோனியைப் போலவே இருக்க வேண்டும் என்று கபூர் தெரிவித்தார்.

இன்னும் குறிப்பாக, பிரெஞ்சு ராணியின் அதிகாரத்திற்கு வரும் யோனியைக் குறிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. எந்த ராணி என்பது சரியாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் அவர் மேரி அன்டோனெட்டைக் குறிப்பிடுகிறார் என்று பலர் ஊகிக்கின்றனர்.

பல பிரெஞ்சு குடிமக்கள் இந்த சிற்பத்தை அவமதிப்பதாகக் கருதுகின்றனர். இது அவர்களின் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை மீறுவதாக சிலர் வலியுறுத்தினர்.

என்ற தலைப்பில் பேட்டி கண்டபோது டர்ட்டி கார்னர், கபூர் கூறினார்:

“கலை ஒரு உரையாடலில் நுழைகிறது மற்றும் உரையாடலில் நுழைய வேண்டும். இல்லையெனில் அது பொருத்தமற்றது. ”

தனிநபர்கள் சிற்பத்தை செமிடிக் எதிர்ப்பு கிராஃபிட்டியுடன் அழித்தபோது மேலும் சர்ச்சை எழுந்தது. அனைவருக்கும் பார்க்க காழ்ப்புணர்வை விட்டுவிட கபூர் முடிவு செய்தார், ஆனால் இது ஒரு மோசமான நடவடிக்கை என்று பலர் நம்பினர்.

தோற்றம் மற்றும் செய்தியை பார்வையாளர்கள் மறுத்தாலும் கூட டர்ட்டி கார்னர், இது நிச்சயமாக ஒரு வெற்றிகரமான சிற்பம்.

நவீன கலையின் பங்கு குறித்த முக்கியமான உரையாடலில் இது வெற்றிகரமாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கலைஞர்கள் எவ்வளவு முக்கியமானவர்களாக இருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்? விமர்சனம் எப்போது தாக்குதலாக மாறும்?

அனிஷா கபூர் பல தசாப்தங்களாக சிற்பங்களை உருவாக்கி வருகிறார், ஆனால் அவர் இன்னும் முடிக்கவில்லை. அனிஷ் கபூர் மற்றும் அவரது பணிகள் பற்றி மேலும் அறிய, தயவுசெய்து சரிபார்க்கவும் இங்கே.