அவசர சேவைகள் மட்டுமே சிவப்பு விளக்கு அனுமதிக்கப்படுகின்றன.
பல இந்திய விஐபி கார்களில் பல தசாப்தங்களாக தோன்றிய 'சிவப்பு விளக்கு' இப்போது மொத்த தடையை எதிர்கொள்ளும். இனி அவர்கள் நாடு முழுவதும் சாலையை ஆள மாட்டார்கள்.
இது மே 1, 2017 முதல் நடைமுறைக்கு வரும். அந்த நாளிலிருந்து, அவசரகால சேவைகளுக்கு மட்டுமே சிவப்பு விளக்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது.
இந்தியர்கள் அனைவரும் வி.ஐ.பி.க்கள் என்று கூறி இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி இந்தத் தடை விதித்துள்ளார். இது மோடியையும், ஜனாதிபதி மற்றும் இந்திய தலைமை நீதிபதியையும் பாதிக்கும்.
எனவே, கார்கள் மீது சிவப்பு விளக்குகள் உருவாக்கிய ஆதரவின் கலாச்சாரத்தை சமாளிக்க அரசாங்கம் ஆர்வமாக இருந்தது.
கடந்த காலங்களில், ஒரு காரின் மேல் வைக்கப்பட்டிருந்த இந்த ஒளி, ஒரு இந்திய வி.ஐ.பிக்கு சாலையில் மற்ற ஓட்டுனர்களை நிறுத்துமாறு அதிகாரம் அளித்தது, இதனால் அவர்கள் தாமதமின்றி தங்கள் பயணத்தைத் தொடர முடியும்.
வி.ஐ.பி ஒரு அமைச்சராகவோ, நீதிபதியாகவோ அல்லது காவல்துறை அதிகாரியாகவோ இருந்தாலும் பரவாயில்லை. அவர்கள் தங்கள் வாகனத்தில் இந்த சிவப்பு விளக்கு வைத்தவுடன், அவர்கள் சாலைகளை ஆட்சி செய்தனர்.
இருப்பினும், இந்த கலாச்சாரம் அன்றாட குடிமக்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை நரேந்திர மோடி அங்கீகரித்துள்ளார். அவர்கள் சந்திப்புகளைக் காணவில்லை, வேலைக்கு தாமதமாக வருவது மற்றும் பிற தொந்தரவுகள்.
எனவே, தடை குறித்த அதிகாரப்பூர்வ செய்தியை அவர் ட்வீட் செய்துள்ளார்:
ஒவ்வொரு இந்தியர் சிறப்பு. ஒவ்வொரு இந்தியரும் ஒரு வி.ஐ.பி. https://t.co/epXuRdaSmY
- நரேந்திர மோடி (@ நரேந்திரமோடி) ஏப்ரல் 19, 2017
ஒரு தைரியமான முடிவை எடுத்ததற்காக பிரதமரை பலர் பாராட்டியுள்ளனர், இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பல இந்திய விஐபிகளை பாதிக்கும்.
ஆனால் அவர் சிவப்பு ஒளியைத் தடைசெய்யும் ஒரு நல்ல விஷயத்தைச் சொல்கிறார். இங்கிலாந்தில், அரசியல்வாதிகள் போன்ற நபர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு ஒளியின் ஒத்த சிகிச்சை இல்லை. அத்தகைய ஒரு விஷயம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், ஒரு பொதுக் கூக்குரல் விவாதிக்கக்கூடியதாக இருக்கும்.
அவசரகால சேவைகளில் சிறப்பு விளக்குகள் மற்றும் சைரன்கள் இருந்தாலும், போக்குவரத்து அவர்களுக்கு நிறுத்தப்படுவதற்கு ஒரு நல்ல காரணம் இருக்கிறது. இந்த சேவைகள் மக்களை காப்பாற்ற வேண்டும்.
சில எம்.பி.க்களுக்கு பொலிஸ் எஸ்கார்ட் தேவைப்படலாம் என்றாலும், அவர்கள் இன்னும் சாலையின் விதியை ஆணையிடவில்லை. ஒவ்வொரு காரிலும் அவர்களுக்கு சிறப்பு விளக்குகள் இல்லை. இதுபோன்ற காட்சியை பொதுமக்கள் கேலி செய்வார்கள்.
ஒரு எம்.பி தானாகவே விஐபி அந்தஸ்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
எனவே, இந்த 'சிவப்பு விளக்கு' தடை இந்திய சாலைகளை மேம்படுத்த உதவும் என்று சிலர் வாதிடுவார்கள்.
இந்த இந்திய வி.ஐ.பி கலாச்சாரத்தின் காரணமாக எண்ணற்ற அவசரகால சேவைகள் மக்களைக் காப்பாற்றத் தவறிய நிலையில், இப்போது அவர்களுக்கு நல்ல முரண்பாடுகள் உள்ளன.