இயக்கி நடத்தை முறைகளில் சோர்வு மற்றும் சோர்வை அடையாளம் காண கணினி முயற்சிக்கிறது.
நிசான் தனது புதிய டிரைவர் கவனம் எச்சரிக்கையை அறிவிப்பதன் மூலம் தூக்க ஓட்டுநர் விழிப்புணர்வு தினத்தை பாணியில் குறித்தது. புதிய எச்சரிக்கை அமைப்பு நீண்ட பயணங்களுக்கு ஓய்வு எடுக்க தூக்க ஓட்டுநர்களை எச்சரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஸ்மார்ட் அம்சம் சில நிமிடங்களில் ஓட்டுநரின் திசைமாற்றி நடத்தை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. பின்னர், இது ஓட்டுனரின் நடத்தை முறைகளில் சோர்வு மற்றும் சோர்வை அடையாளம் காண முயற்சிக்கிறது.
மயக்கத்தைக் கண்டறிந்தால், ஓட்டுநரை எச்சரிக்க, 'ஒரு இடைவெளி எடுத்துக்கொள்' என்ற தலைப்பில் ஒரு சிம் ஒலிகள் மற்றும் ஒரு காபி கோப்பையின் படம் காட்டப்படும்.
இவை அனைத்தும் ஜேம்ஸ் பாண்ட்-பாணி ஸ்டீயரிங் ஆங்கிள் சென்சார்களில் மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் நிறைவேற்றப்படுகின்றன, ஆனால் நிச்சயமாக!
சோர்வு மற்றும் 'கவனக்குறைவு' ஆகியவற்றின் உண்மையான நிகழ்வுகளை அடையாளம் காண்பதில் அவர்களின் தொழில்நுட்பம் துல்லியமாக இருக்கும் என்று நிசான் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு தொல்லை கிஸ்மோவாக மாறாது.
ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பாளர் கூறினார்: “தவறான கண்டறிதல், சாலை வளைவுகள், பாதை மாற்றங்கள், பிரேக்கிங் மற்றும் மோசமான சாலை நிலைமைகளை நிவர்த்தி செய்ய உதவும் தர்க்கம் இந்த அமைப்பில் அடங்கும்.
“இயந்திரம் அணைக்கப்படும் போது கணினி தானாகவே மீட்டமைக்கப்படும். விரும்பினால் அதை இயக்கி அணைக்கவும் முடியும். ”
டிடிஏ அவர்களின் சமீபத்திய இரண்டு மாடல்களில் இடம்பெறும் - 2015 முரானோ மற்றும் 2016 மாக்சிமா. காஷ்காய் மற்றும் பிற நிசான் மாதிரிகள் பின்பற்றப்படும்.
DESIblitz நிசானின் அம்சத்தை ஒரு படி மேலே (மற்றும் பாதுகாப்பானது) எடுக்க விரும்புகிறது, மேலும் இந்த வகை தொழில்நுட்பத்தை தேசி டிரைவர்களுக்கு எவ்வாறு தனிப்பயனாக்கலாம் என்பதை ஆராய்கிறது:
- சாய் ஒலியுடன் சைம் ஒலியை மாற்றுவதா?
- கையில் உருளும் முள் கொண்டு ஓட்டுநரின் தாய்க்கு காபியின் படத்தை மாற்றலாமா?
- மயக்கத்தைக் கண்டறிந்தவுடன் 'முண்டியன் டு பாக் கே' விளையாடுவது (இது ஏற்கனவே விளையாடவில்லை என்று கருதி)?
தேசி திருப்பத்தை ஒதுக்கி வைத்துக் கொண்டால், நிசானின் சமீபத்திய பிரசாதத்திலிருந்து நுகர்வோர் உண்மையிலேயே பயனடைவார்களா என்ற கேள்வி உள்ளது.
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், ஹூண்டாய், ரெனால்ட் மற்றும் டொயோட்டா ஆகியவை பாதுகாப்புத் துறையில் ஒருவருக்கொருவர் விஞ்சும் முயற்சியில் தங்களது சொந்த மயக்க எச்சரிக்கைகளைக் கொண்டுள்ளன.
எனவே நிசானின் எச்சரிக்கை அமைப்பு உண்மையான ஒப்பந்தமா அல்லது விலையுயர்ந்த துணை நிரல்களுடன் சவாரி செய்ய நுகர்வோரை அழைத்துச் செல்வதா?
தூக்க தொடர்பான சாலை விபத்துகளை எதிர்ப்பதில் தொழில்நுட்பம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பது மறுக்க முடியாத உண்மை, ஏனெனில் இங்கிலாந்து அரசாங்கத்தின் புள்ளிவிவரங்கள் மிகவும் மோசமான படத்தை வரைகின்றன.
இங்கிலாந்தின் அனைத்து பெரிய சாலை விபத்துகளிலும், 20 சதவீதம் தூக்கம் தொடர்பானவை, அவற்றில் 40 சதவீதம் வணிக வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்டவை.
மேலும் என்னவென்றால், 30 வயதிற்கு உட்பட்ட ஆண்கள் சக்கரத்தில் தூங்குவதற்கான அதிக ஆபத்தைக் கொண்டுள்ளனர்.
அதன் நம்பகத்தன்மை நுகர்வோர் தினசரி அடிப்படையில் பயன்பாட்டிற்கு வந்தவுடன் தெளிவாகத் தெரியும். எச்சரிக்கை அமைப்பு டிரைவரை மாற்றாது என்பதை நிசான் விரைவாக சுட்டிக்காட்டுகிறது.
நிசான் கூறினார்: “ஓட்டுநர் கவனம் அல்லது மயக்கமின்மை குறித்து ஓட்டுநருக்கு அறிவிப்பது ஒரு எச்சரிக்கை மட்டுமே. இது ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும் ஒரு எச்சரிக்கையை கண்டறிந்து வழங்குகிறது. ”
எதிர்காலத்தில் கவனிக்க வேண்டிய பிற நிசான் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் பின்வருமாறு:
- முன்னோக்கி அவசரகால பிரேக்கிங்
- ட்ராஃபிக் சைன் அங்கீகாரம்
- லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை
- பொருள் கண்டறிதல் நகரும்
- பார்க் அசிஸ்ட்டுடன் காட்சி கண்காணிப்பு
மயக்க எச்சரிக்கைகள் வானொலியில் அளவை அதிகரிக்க அல்லது சாளரத்தை முறுக்குவதற்கான பிரபலமான துணையாக மாறக்கூடும். இது ஒரு உயிர்காக்கும், இருக்க வேண்டிய பாதுகாப்பு அம்சம் அல்லது மற்றொரு எரிச்சலூட்டும் சந்தைப்படுத்தல் வித்தை என்பதை நேரம் சொல்லும்.
நிச்சயமாக ஒரு விஷயம் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதோடு, கார் சந்தையில் பாதுகாப்பு அம்சங்களுக்கான போரின் அதிகரிப்பு நுகர்வோருக்கு அதிக தேர்வுகளை வழங்கும் மற்றும் இறுதியில் உயிர்களை காப்பாற்றும்.