மொபைல் ஃபோன் மற்றும் டிரைவிங்கைத் தொடுவதற்கு யுகே டிரைவர்கள் £ 200 அபராதம் விதிக்கிறார்கள்

ஒரு தடை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது இங்கிலாந்து ஓட்டுநர்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது மொபைல் போனை வைத்திருப்பதைக் கண்டால் 200 டாலர் அபராதம் விதிக்கப்படுவார்கள்.

மொபைல் ஃபோன் மற்றும் டிரைவிங்கைத் தொடுவதற்கு யுகே டிரைவர்கள் £ 200 அபராதம் எதிர்கொள்கின்றனர்

"எங்கள் சாலைகளை பாதுகாப்பாக மாற்றுவதற்கும் நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்."

வாகனம் ஓட்டும்போது மொபைல் போனைத் தொட்டதற்காக இங்கிலாந்து ஓட்டுநர்கள் 200 டாலர் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறார்கள். ஒரு ஓட்டை சுற்றி வர விதி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

தற்போது, ​​பொறுப்பற்ற ஓட்டுநர்கள் தங்கள் தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தி குறுஞ்செய்தி அல்லது அழைப்பைச் செய்தால் மட்டுமே வழக்குத் தொடரப்படுவார்கள்.

யாராவது தங்கள் தொலைபேசியை புகைப்படம் எடுக்கவோ அல்லது அவர்களின் மியூசிக் பிளேலிஸ்ட்டை உருட்டவோ அல்லது அதை சத் நாவ் ஆகவோ பயன்படுத்தினால், அவர்களுக்கு விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது.

ஆனால் ஒரு மாற்றம் 1 நவம்பர் 2019 ஆம் தேதி அறிவிக்கப்பட்டது, அதாவது ஓட்டுநர்கள் எந்த காரணத்திற்காகவும் தங்கள் தொலைபேசிகளைத் தொட முடியாது.

அவர்கள் பிடிபட்டால், வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் உரிமத்தில் ஆறு புள்ளிகளையும் 200 டாலர் வரை அபராதத்தையும் எதிர்கொள்கின்றனர்.

புதிய தடை 2020 வசந்த காலத்தில் நடைமுறைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய விதி 21 ஆம் நூற்றாண்டில் சட்டத்தை கொண்டு வரும் என்று போக்குவரத்து செயலாளர் கிராண்ட் ஷாப்ஸ் விளக்கினார்.

அவர் கூறினார்: "பயணம் செய்யும் போது உலகத்துடன் தொடர்பில் இருப்பது நவீனகால வாழ்க்கையின் இன்றியமையாத பகுதியாகும் என்பதை நாங்கள் உணர்கிறோம், ஆனால் எங்கள் சாலைகளை பாதுகாப்பாக மாற்றுவதற்கும் நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்."

ஒரு மொபைல் ஃபோனைப் பயன்படுத்தும் ஓட்டுநர்கள் "ஆபத்துக்களைக் கண்டறிந்து சரியான நேரத்தில் செயல்படுவதற்கான திறனைத் தடுப்பதன் மூலம்" மற்றவர்களை கடுமையான ஆபத்தில் ஆழ்த்துவதாக திரு ஷாப்ஸ் கூறினார்.

சாலையோர கேமராக்கள் ஹைவேஸ் இங்கிலாந்தால் சோதனை செய்யப்படுகின்றன. கேமராக்கள் தங்கள் தொலைபேசிகளைப் பயன்படுத்தி ஓட்டுநர்களின் படங்களை தானாக எடுக்க முடியும்.

கேமராக்கள் மேல்நிலை கேன்ட்ரிக்கு சரி செய்யப்படும் மற்றும் விண்ட்ஸ்கிரீன்கள் மூலம் டிரைவர்களின் உயர் வரையறை படங்களை எடுக்கும்.

பின்னர் படங்கள் காவல்துறைக்கு அனுப்பப்படும், மேலும் அபராதம் விதிக்கப்படுவதைப் போலவே ஓட்டுநருக்கும் வழக்கு விசாரணை அறிவிப்புகள் வெளியிடப்படும்.

மொபைல் ஃபோன் மற்றும் டிரைவிங்கைத் தொடுவதற்கு யுகே டிரைவர்கள் £ 200 அபராதம் எதிர்கொள்கின்றனர்

ஆஸ்திரேலியா இதேபோன்ற ஒரு சட்டத்தை பின்பற்றுகிறது, இது 100,000 க்கும் மேற்பட்ட டிரைவர்களைப் பிடித்துள்ளது. ஒரு முன் இருக்கை பயணி ஸ்டீயரிங் வைத்திருந்தபோது ஒரு குறுஞ்செய்தி அனுப்பிய ஒரு மனிதர் இதில் அடங்கும்.

2019 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், ராம்சே பாரெட்டோ தனது தொலைபேசியை "ஊடாடும் தகவல்தொடர்புக்காக" பயன்படுத்தவில்லை என்று அவரது வழக்கறிஞர்கள் வாதிட்டதை அடுத்து, வாகனம் ஓட்டும் போது விபத்துக்குள்ளான காட்சியை படமாக்கிய குற்றத்திற்கு எதிராக வெற்றிகரமாக முறையிட்டார்.

காமன்ஸ் போக்குவரத்து தேர்வுக் குழு ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, இது வாகனம் ஓட்டும்போது மொபைல் போனைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு வலுவான அபராதங்களை அறிமுகப்படுத்துமாறு அரசாங்கத்திற்கு அறிவுறுத்தியது. இது விதி அறிவிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது.

2018 ஆம் ஆண்டில், டிரைவர் தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தி வந்த விபத்தில் 683 இங்கிலாந்து ஓட்டுநர்கள் காயமடைந்தனர். இதில் 118 கடுமையான காயங்கள் மற்றும் 29 இறப்புகள் அடங்கும்.

தொழிற்கட்சி பாராளுமன்ற உறுப்பினர் லிலியன் கிரீன்வுட் குழுவுக்குத் தலைமை தாங்கி அறிவிப்பை “சிறந்த செய்தி” என்று கூறுகிறார். இருப்பினும், "ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ சாதனங்களிலிருந்து வரும் ஆபத்து உண்மையானது" என்று அவர் எச்சரித்தார்.

அவர் கூறினார்:

"அமைச்சர்கள் கையால் இயங்கும் மொபைல்களில் பணிக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பார்கள் என்று நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம், இந்த பிரச்சினைக்கு இன்னும் தீர்வு காணப்பட வேண்டும்."

RAC சாலை பாதுகாப்பு செய்தித் தொடர்பாளர் சைமன் வில்லியம்ஸ், விதிகளை கடுமையாக்குவது "அமலாக்க அளவைப் போலவே சக்தி வாய்ந்தது" என்று கூறினார்.

அவர் மேலும் கூறியதாவது: "குற்றவாளிகளைப் பிடிக்க தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படாத நிலையில், சாலை காவல்துறை அதிகாரிகளின் எண்ணிக்கை குறைந்து வருவதால் 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட இன்று நேரில் பிடிபடுவதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவு."



தீரன் ஒரு நியூஸ் & கன்டென்ட் எடிட்டர், அவர் கால்பந்து விளையாட்டை விரும்புவார். கேம் விளையாடுவதிலும், படம் பார்ப்பதிலும் ஆர்வம் கொண்டவர். "வாழ்க்கையை ஒரு நாளுக்கு ஒரு முறை வாழுங்கள்" என்பதே அவரது குறிக்கோள்.




  • என்ன புதிய

    மேலும்

    "மேற்கோள்"

  • கணிப்பீடுகள்

    நீங்கள் பெரும்பாலும் காலை உணவுக்கு என்ன?

    காண்க முடிவுகள்

    ஏற்றுதல் ... ஏற்றுதல் ...
  • பகிரவும்...